Я работаю водителем автопогрузчика, оплата труда почасовая, в связи с этим работодатель запрещает выходить из погрузчика и заходить куда-либо погреться или отдохнуть. Правомерно ли это?

Question

Здравствуйте у меня такая проблема: Я работаю водителем автопогрузчика оплата труда почасовая, в связи с этим работодатель запрещает выходить из погрузчика и заходить куда-либо погреться или отдохнуть. столовой в организации нет. А я приезжий. Все помещения, пригодные для приёма пищи он закрыл, а вместо них предоставил помещение похожее на сарай, где низкая температура, очень грязно и сплошная антисанитария. Посоветуйте, пожалуйста, как быть? И может ли он так поступать?

Виктория Кочеткова · Accepted Answer

Здравствуйте, Василий!

Я бы вам рекомендовала предложить вашему работодателю изучить Приказ Минтранса №15 от 20.08.2004 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ.

Потом поинтересовалась бы у вашего работодателя, а есть ли результаты аттестации рабочих мест (а в настоящее время это - проведена ли оценка условий труда).

И, конечно, ваш работодатель так поступать не имеет право, т.к. в соответствии с Приказом Минтранса

в рабочее время входит:

15. Рабочее время водителя состоит из следующих периодов:

а) время управления автомобилем;

б) время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;

в) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;

г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии;

д) время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей;

е) время простоев не по вине водителя;

ж) время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи;

з) время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем;

и) время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух водителей;

к) время в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

И водителю обязательно должно быть предоставлено время отдыха после упраления автомобилем через 2 или 3 часа, и кстати, это связанно с аттестацией (оценкой условий труда) и это должно быть прописано в должностной инструкции (характеристике работ) водителя.

И что касается перерыва для отдыха и питания, то если в соответствии со ст.108 ТК РФ На работах, где по условиям производства (работы) предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно, работодатель обязан обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время. Перечень таких работ, а также места для отдыха и приема пищи устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

Т.е., если вам приходится обедать в рабочее время, вы не можете покинуть рабочее место, то в этом случае, это время входит в рабочее и значит оплачивается.

Как вам быть - решать лучше данный вопрос коллективно, если вы один выступите против работодателя, то это может обернуться против вас - вас вынудят уволиться, всегда найдут к чему придраться, а если зп черно белая, то будут платить только белую часть, а черную ни когда не докажите. Поэтому, если коллективно будете решать этот вопрос, то лучше начать диалог к работодателем, а если он на контакт не пойдет то уже обращаться в инстанции - прокуратуру (ГИТ).

Виктория Кочеткова · Answer

В ДИ должны быть описаны условия труда водителя:

После 3 часов непрерывного управления автомобилем водителю предоставляется специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут (входят в состав рабочего времени), в дальнейшем такие перерывы предусматриваются не более чем через каждые 2 часа продолжительностью 10 минут. В том случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный перерыв не предоставляется.

Виктория Кочеткова · Answer

Я вам описала документы, на которые нужно ориентироваться водителю автомобиля, но хоть вы и являетесь водителем автопогрузчика, то как и у любого работника должны быть ДИ (рабочая характеристика или характеристика работ), где должны быть еще и описаны условий труда.

Кстати, с 01.01.2014 в статью 57 ТК РФ внесен пункт, где указано, что обязательным для включения в трудовой договор является:

условия труда на рабочем месте;

(абзац введен Федеральным законом от 28.12.2013 N 421-ФЗ)

Так же, обязательная должна быть аттестация (специальная оценка условий труда).

И еще, в соответствии со ст.109 ТК РФ

Работникам, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых необогреваемых помещениях, а также грузчикам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, и другим работникам в необходимых случаях предоставляются специальные перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время. Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников.

И уж совершенно точно, к таким работника относятся и водители автопогрузчика, т.к. я с такими работниками работала.

василий хонькин · Answer

большое спасибо за помощь